经济 务实 个性 国产掀背潮车大抉择

原创 动力数字  2020-07-29  阅读 492views 次
价格高低很重要
配备C/P值更是重点

以入门级的五门掀背车而言,消费者对性能方面的重视可能因人而异,不过说到原厂内装标配及乘坐空间,那可是精打细算的务实买家们锱铢必较的重点了。「不必豪华,但该有的一定要有!」各厂对于这样的期待,到底要如何以低价格、高价值来回应呢?

经济 务实 个性 国产掀背潮车大抉择前座膝部与头部的空间皆颇为宽裕,唯座椅的包覆性可以再加强。
更大、更美、更聪明
Nissan Big Tiida 1.6

○乘坐空间堪为同级车表率
╳仅配备前双座安全气囊

新一代车款之所以称为Big Tiida,正点出车身加大所带来的重点优势。不只长宽增加,轴距亦增长了100mm,来到2700mm,这带来的不只是纵向空间表现(尤其是后座膝部)的提昇,就连头部空间也更显开阔,足可稳坐同级车空间表现之冠。后座以175cm成人来乘坐,膝盖及头顶都各约有2.5及1个拳头的空间,让后座乘客轻鬆自适。

经济 务实 个性 国产掀背潮车大抉择全新Tiida加长轴距之后,最令人印象深刻的便是后座膝部空间的提昇。
内装方面,旗舰车型上结合7吋萤幕、且拥有娱乐及导航功能的Super Media是最大重点,而I-Key+Push Start及定速巡航,更是小车少有的配备。比起旧款车型,新款的座舱质感更为提昇,钢琴烤漆的饰板处理,让悬浮式中控檯更添沉稳气息。LED的双圆式仪錶板易于判读,而中间可显示档位、油耗、里程及温度的MID显示幕,更兼具视觉与实用价值。

经济 务实 个性 国产掀背潮车大抉择行李厢的置物空间亦颇为优秀,而后座打平之后,拜增长轴距所赐,深度更是大幅扩增。

重点配备项目
A:智慧双区数位独立恆温
B:悬浮式钢琴烤漆中控檯
C:Super Media多媒体及导航系统
D:LED双圆式仪錶板及MID行车旅程电脑
E:I-Key+Push Start及定速巡航
F:超宽前车门扶手

Nissan Tiida 1.6空间数据表
前座膝部
76cm
后座膝部
87cm
行李厢宽度
140cm
前座头部
98cm
后座头部
95cm
行李厢高度
98cm
前座宽度
143cm
后座宽度
143cm
行李厢深度
标準81/最深164cm

经济 务实 个性 国产掀背潮车大抉择 安全与科技双重提昇  
Ford Focus 1.6

○配备4具气囊与SYNC娱乐通讯整合系统
╳车舱空间较上一代未有明显进步

座舱颇具科技感的Focus 1.6,最引人注目的莫过于深具跑格的飞行式双筒仪錶板、多功能方向盘,以及整合蓝牙、USB、AUX-in的SYNC中文化娱乐通讯整合系统。仪錶板中央的多功能行车纪录显示幕,亦可显示平均油耗、剩余里程、平均速度等资讯,可说是驾驶的好帮手。中控檯的多样功能SYNC系统,也可由方向盘上的按钮以及语音声控进行音乐播放、电话拨接等动作,相当便利。

经济 务实 个性 国产掀背潮车大抉择前座除了包覆性不错,材质上也强化了止滑效果,膝部、头部空间尚可,不过未有长足改良。
不过,也正由于那颇佔空间的厚实中控檯,使得前座乘坐感较为压迫,另外较低的车顶与较短的前后长度,也稍影响后座乘坐空间。与上一代相较,消费者较为在意的后座空间问题,并没有获得明显改善,虽然并未到侷促的地步,但若能再稍加进步,会更吸引更多家庭型买家的青睐。安全配备方面,Focus则相当具有诚意,标配有双前座与双前座侧边SRS气囊、ESP动态稳定控制系统以及斜坡起步辅助系统等,以入门车型而言,安全配备算是相当高规格。

经济 务实 个性 国产掀背潮车大抉择受车顶下斜与较直的椅背影响,后座空间稍有减分,不过膝部及乘坐感都算到位。
经济 务实 个性 国产掀背潮车大抉择行李厢的宽度及开口高度较Tiida小了点,不过后座未打平时,其深度比Tiida深,这应该是较直的后座椅背所致。

重点配备项目
A:SYNC中文化娱乐通讯整合系统
B:飞行式双筒仪錶板
C:多功能方向盘
D:PowerShift双离合器六速自手排变速箱
E:双前座与双前座侧边SRS气囊
F:左右独立恆温空调系统

Ford Focus 1.6空间数据表
前座膝部
72cm
后座膝部
71cm
行李厢宽度
112cm
前座头部
102cm
后座头部
90cm
行李厢高度
78cm
前座宽度
145cm
后座宽度
142cm
行李厢深度
标準84/最深144cm

经济 务实 个性 国产掀背潮车大抉择 空间利用相当不俗
Hyundai i30

○前座乘坐空间最为宽敞
╳配备水準略为不足

于2009年上市的i30,其俐落动感的造型设计相当符合年轻人口味,虽车舱铺陈未能拥有新世代家族风格,但整体塑料的细节处理还算细腻,具有一定程度的质感水準。因i30世代较其它车款略旧,相形之下配备则略显不足,但仍有配置双前座辅助气囊、EBD煞车力道分配系统、恆温空调、iPod/USB/Aux-in音源输入与6颗喇叭等配备,能满足多数人用车需求。

经济 务实 个性 国产掀背潮车大抉择i30前座拥有最为宽敞的空间环境,驾驶坐姿高度也较为适中。
i30虽为本次评比车款中,车身尺码最为短小的车款,但藉由车舱整体设计规划,能创造2650mm不俗的轴距空间表现,以175cm成人实际乘坐,其前座拥有5车中最宽敞的乘坐环境,且驾驶坐姿也设定于适中高度,保有一定的视野範围及操驾稳定度。而后座拜2650mm轴距之赐,其乘坐表现拥有水準以上的宽裕空间。至于行李厢置物空间,标準使用状态下已有340公升不俗的表现,若需要乘载更多物品时,藉由后座椅6/4分离设计,能自由运用空间变化,全数摊平更能将置物空间一举扩昇至1250公升,对于日常使用或是出游旅行皆能轻鬆应付。

经济 务实 个性 国产掀背潮车大抉择拜2650mm轴距之赐,后座得以拥有宽敞的乘坐环境。
经济 务实 个性 国产掀背潮车大抉择当后座座椅摊平,行李厢置物空间能扩昇至1250公升,足以应付日常一切所需。

重点配备项目
A:方向盘音响控制键(标方向盘控制键)
B:双前座辅助气囊(标手套箱上方)
C:iPod/USB/Aux-in音源输入(标中控音响)
D:恆温空调系统(标冷气控制键)
E:EBD煞车力道分配系统(标煞车踏板)
F:行车电脑资讯显示幕

Hyundai i30空间数据表
前座膝部
82cm
后座膝部
72cm
行李厢宽度
112cm
前座头部
97cm
后座头部
93cm
行李厢高度
93cm
前座宽度
146cm
后座宽度
145cm
行李厢深度
标準78/最深141cm
 

经济 务实 个性 国产掀背潮车大抉择 内装扎实诚意十足
Tobe QWay

○配备方面较为完善
╳内装用料质感与细部处理待改进

Tobe QWay虽与MWay为双生车款,藉由五门掀背设定则营造出与MWay截然不同的年轻化运动气息,但车舱铺陈则维持与MWay相同较为中规中矩的设计,无法与动感外观相呼应,让人不免有所失望。虽车舱配置未能让人惊豔,但在配备方面,旗舰车型举凡双前座、双前侧边、头部气帘、ABS+EBD煞车系统、恆温空调、驾驶座8向电动调整座椅、USB/Aux-in音源输入、Wi-Fi联网式影音系统(选配)等配备皆不缺席,不论于安全、影音及便利等方面,QWay皆展现十足诚意。

经济 务实 个性 国产掀背潮车大抉择虽拥有良好乘坐空间,但油门踏板与方向盘两者之前较难取得平衡。
QWay轴距与i30同为2650mm,因此造就前座膝部空间拥有良好的表现,唯一美中不足之处,则是油门踏板与方向盘两者之前较难取得平衡。至于后座方面,同样以175cm成人坐进,不仅拥有较其它车款更为宽敞的乘坐空间,甚至能与标榜大空间的Tiida平起平坐。至于掀背车因先天因素于使其置物空间表现较为不足,但QWay对此仍有所顾及,于日常一般使用,该车390公升置物空间有着本次评比中最为宽敞表现,当座椅摊平所创造的大容量空间也相当出色。

经济 务实 个性 国产掀背潮车大抉择拜2650mm轴距之赐,拥有相当宽敞的膝部乘坐空间。
经济 务实 个性 国产掀背潮车大抉择390公升置物空间为5车中行李厢容积最大的车款,足以应付日常所需。

重点配备项目
A:双前座SRS气囊(标手套箱上方及A柱)
B:8向电动调整座椅(标驾驶座椅)
C:USB/Aux-in音源输入(可选配Wi-Fi联网式影音系统)(标中控音响)
D:恆温空调系统(标冷气控制键)
E:ABS+EBD煞车力道分配系统(标煞车踏板)
F:蓝光仪錶板附旅程电脑

tobe QWay空间数据表
前座膝部
78cm
后座膝部
79cm
行李箱宽度
136cm
前座头部
95cm
后座头部
95cm
行李箱高度
83cm
前座宽度
140cm
后座宽度
138cm
行李箱深度
标準84/最深165cm

经济 务实 个性 国产掀背潮车大抉择 内装视觉性令人激赏
Mazda 3 1.6

○优良的中控檯设计质感与置物容积
○稍嫌不足的电子配备与后座空间

既然为Mazda 3车系中的入门车型,车舱内配备与顶级车型相比便保留着大致的设计元素,但 在功能上一定更为简单。只不过现役Mazda 3在改款后并未针对内装配备上做出太多提昇,使得 1.6 5D在丰富度上明显弱于Focus和i30,虽然简单的操作介面也未尝不可,但这是个3C设备热烈 竞争的时代;此外,Mazda 3的仪錶显示幕相较之下显得较为简单,光是只有中控檯上方的音响和 空调系统显示萤幕是不太够用的。不过,中控和方向盘等处与2.0和2.5车型一样,具备俐落的造 型,视觉性上为五部车中相当令人赏心悦目的一部。

经济 务实 个性 国产掀背潮车大抉择在有限的轴距下,Mazda 3却获得理想的驾驶座空间,加上宽敞且包覆性不错的 座椅,提昇了舒适度和支撑性。
虽然Mazda 3拥有五部车中最长的车长,但轴距却敬陪末座,因而使得这部车在空间上的运用相当 有限。儘管如此,Mazda还是为驾驶座準备了不错的伸展空间,相当理想的膝长和椅座宽度提供了 相当舒适的乘坐感,虽然头部空间不及Tiida来得高,但比起Focus较具压迫感的前车舱,Mazda 3 发挥得相当不错。不过,在前车舱与纵深达81cm的后行李厢极为宽敞设定下,Mazda 3的后座空间 便显得侷促许多,腿部位置空间不足是最大缺点,与Focus差不多的头部高度不如其他三部车款, 这对长途奔驰的后座乘客来讲是一大考验。

经济 务实 个性 国产掀背潮车大抉择相较之下后座空间便显得狭窄,腿部和头部空间不够,让Mazda 3与Focus在这 一点敬陪末座。
经济 务实 个性 国产掀背潮车大抉择车长领先群雄的好处,让Mazda 3拥有不错的行李厢容积,后座放倒后纵深达 155cm,仅次Tiida与Qway。

重点配备项目
A:MIDS中控檯多功能资讯显示系统
B:亮度可调式类钛金属炫光仪錶
C:方向盘整合式音响控制键
D:ABS+EBD+BAS煞车系统
E:吸入式CD/MP3音响

Mazda 3 1.6空间数据表
前座膝部
79cm
后座膝部
71cm
行李厢宽度
101cm
前座头部
93cm
后座头部
90cm
行李厢高度
80cm
前座宽度
144cm
后座宽度
143cm
行李厢深度
标準81/最深155cm

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